ドレスアップ＆スポーツアイテム

◇適合型式：型式やグレードによって適合がそれぞれ異なります。詳しくは、こちらをご覧ください。

○材質：アルミ
○厚み：1mm
○アルマイト処理（RED/BLUE/GOLD）3色設定　  

■Ｍタイプ：ストリート用ダスト超低減パッド
商品紹介：http://www.dixcel.co.jp/pad/pad_m.html
材質：ノンスチール・セラミックファイバー
適正温度：0〜500℃
ステージ：ストリート、ワインディング(ノーマル)

ダストと制動力は比例しない
・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！
・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！
・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適
・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献




■Ｓタイプ：ストリート&スポーツパッドの決定版！
https://www.dixcel.co.jp/pad/pad_s.html
材質：ノンアスベスト･ロースチール
適正温度：0〜700℃
ステージ：ストリート、ワインディング（ノーマル, ハード）、ジムカーナ、ダートトライアル

初期の効きとタッチを好バランスで両立。
・ストリートはもちろん、年に1〜２度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ｣です。
・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と､優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド。
・リニアなコントロール性能を実現し､カッチリとした硬質なペダルタッチを演出。
・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます。





■Ｚタイプ：オールラウンドパフォーマンスパッド
商品紹介：http://www.dixcel.co.jp/pad/pad_z.html
材質：グラファイト・メタリック
適正温度：0〜850℃
ステージ：ストリート、ワインディング（ノーマル, ハード）、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル

確実に止めるという使命
・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル
・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性
・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性
・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ




■Ｒ01タイプ：超低熱伝導レーシングパッド
商品紹介：http://www.dixcel.co.jp/pad/pad_r01.html
材質：HD (High Density) グラファイト・メタリック
適正温度：200〜900℃
ステージ：N1レース、ターマックラリー、サーキット走行

レーシングスペック
・特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制
・ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなミュー特性
・レース材にもかかわらず、非常にマイルドなローター攻撃性
・焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型（高い耐熱性と高強度を実現）

■エクストラクルーズ(EC)タイプ：コストパフォーマンスパッド
商品紹介：http://www.dixcel.co.jp/pad/pad_ec.html
材質：ノンアスベストオーガニック材
適正温度：0〜450℃
ステージ：ストリート、ワインディング(ノーマル)
※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方

効きUP! ダスト低減！ しかもエコノミー
・ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性
・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性（寿命）
・ダスト、鳴きも少なく常に快適
・ローターに負担を掛けず非常に経済的
・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群




■エクストラスピード(ES)タイプ：コストパフォーマンスパッド
商品紹介：http://www.dixcel.co.jp/pad/pad_es.html
材質：ノンアスベストオーガニック材
適正温度：0〜600℃
ステージ：ストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)
※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方
※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される

制動力UP! 耐熱性UP! しかもエコノミー
・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性
・高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜
・コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ
・ローターに負担を掛けず非常に経済的
・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群

■ＲＧＳタイプ：スポーツ＆コンペティション用リヤシュー
　http://www.dixcel.co.jp/pad/brake_shoe.html#rgs
材質：ノンアスベスト
ステージ：ストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行会、N1レース

初期制動だけでなく、コントロール性にも優れ、 耐フェード性も申し分のないスポーツシューがこのＲＧＳタイプです。
マーチやヴィッツなどのワンメイクレースで勝利を収め、その性能は実証されています。
レースユーザーはもちろん、サーキットやストリートでドライビングスポーツを求める方に是非選んで頂きたいアイテム。

※RGSタイプは、ストリート、ワインディング、サーキット用で「ロックさせない」タイプです。