ドレスアップローターカバー
アバルト500/595用、 さらにFIAT500用を、新発売!
■1台分セット:22,000(20,000)円
■フロント/リア各2枚1セット:11,000(10,000)円
◇設定車種:アバルト500/500C, アバルト595/595C
車両型式:312141, 312142
→リアの取付は分解が必要になりますので、取付作業はカーディーラーや認定整備工場で行ってください。
◇設定車種:フィアット500/500C
車両型式: 31209[TwinAir 0.9 TURBO], 31212 [1.2 8V: Front:SOLID DISC,
Rear:DRUM車]用
→上記車種のフロント用とリアドラム用の取付は、基本的に被せるだけの比較的簡単な作業です。
■ 設定について詳しくは、こちらをご覧ください。
○材質:アルミ
○厚み:1mm
○アルマイト処理(RED/GOLD)2色設定 
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■ アバルト595装着例
FRONT(未装着) |
FRONT:RED装着イメージ |
FRONT:GOLD装着イメージ |
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FIAT 500/500C TwinAir 0.9 TURBO[31209],
FIAT 500/500C 1.2 8V[31212(Front:SOLID DISC, Rear:DRUM車)]用も、新発売しました!
■ REAR DRUM 装着イメージ
ディクセル:ブレーキパッド
ブレーキローターを交換した時には、パッドも同時交換がおススメ!
特にレコード盤のように磨耗したブレーキローターで使っていたパッドでは、効果が出るまでそれなりの走行距離が必要です。
交換の手間も一緒なので、新品パッドに気分良く交換しましょ♪
◇適合車種:ABARTH 500/500C , ABARTH 595/595C
車両型式: 312141, 312142
○FRONT品番:251 3708, REAR品番:265 1678
◇適合車種:ABARTH 500/500C/500S
車両型式: 31209[TwinAir 0.9 TURBO]
○FRONT品番:271 5429
車両型式: 31212[1.2 8V]
○FRONT品番:271 1437※SOLID DISC用
○FRONT品番:261 4072※VENTI DISC用
車両型式: 31214[1.4 16V]
○FRONT品番:271 3979 REAR品番:265 1678

 
■Mタイプ:ストリート用ダスト超低減パッド
商品紹介:https://www.dixcel.co.jp/pad/pad_m.html
材質:ノンスチール・セラミックファイバー
適正温度:0〜500℃
ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル)
ダストと制動力は比例しない
・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!
・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!
・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適
・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献
 
 
■Zタイプ:オールラウンドパフォーマンスパッド
商品紹介:https://www.dixcel.co.jp/pad/pad_z.html
材質:グラファイト・メタリック
適正温度:0〜850℃
ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル, ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル
確実に止めるという使命
・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル
・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性
・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性
・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ
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→ 以上の商品のほか、すべてのDIXCEL製品のお取扱をしております。
(メーカー在庫があればご注文当日の出荷が可能です。日本一最速取扱い、注文当日出荷可能!
お急ぎの場合は弊社にお任せください!)
ORDERよりご注文ください。
ディクセル・モータースポーツスカラシップ https://www.dixcel.co.jp/subcontent/scholarship/ に参加ご希望の方は、
当店ならご購入時に応募用紙の同封と販売証明書の捺印が可能です。
(スカラシップ応募希望とお書き添えください)
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