ドレスアップローターカバー
  ARTEON Shooting Brake 3HDNUF 用, TIGUAN 5DN系新発売!

 ■1台分セット:22,000(20,000)円
 ■フロント/リア各2枚1セット:11,000(10,000)円

 ○アルマイト処理(RED/BLUE)2色設定 
 
 →フロントのみ1SET(2枚)、リアのみ1SET(2枚)でもご購入いただけます。
 ※上記以外のカラーをご希望の場合は特注となります。


◇車種別、グレード別専用として開発を行っていますので、
  サビが発生し見すぼらしくなっていた純正ローターのベルハット部分が
  本製品を被せるだけでフィッティング後は見違えるようにお洒落な足元に変身します。
  『お洒落は足元から・・・』手軽にさりげなくドレスアップが可能です!


 ■ 詳しい設定車種一覧は こちら をご覧ください。  

○材質:アルミ
○防錆処理:アルマイト
○厚み:1mm
ホイールを外して被せるだけの簡単な作業です。
→輸入車用を取り付けの際は、ホイールセッティングボルト(ガイドボルト)を使用すれば
ホイール脱落を防止できますので作業性が飛躍的にアップします。
クリックで拡大

■ GOLF 7 [ GTI ] 装着例
クリックで拡大 クリックで拡大 クリックで拡大 クリックで拡大 クリックで拡大 クリックで拡大 クリックで拡大 クリックで拡大
クリックで拡大 クリックで拡大 クリックで拡大 クリックで拡大 クリックで拡大 クリックで拡大 クリックで拡大 クリックで拡大

■ GOLF 7 [ 2.0R ] 装着例
クリックで拡大 クリックで拡大 クリックで拡大 クリックで拡大 クリックで拡大 クリックで拡大 クリックで拡大 クリックで拡大
クリックで拡大 クリックで拡大 クリックで拡大 クリックで拡大 クリックで拡大 クリックで拡大 クリックで拡大 クリックで拡大

■ GOLF TOURAN 1TCTH 装着例(特注色:BLACK)
クリックで拡大 クリックで拡大 クリックで拡大 クリックで拡大 クリックで拡大 クリックで拡大





Ks-SPEED ディスクローター
 制動力とルックスを一挙に両取り!

 精密3次元加工機により1/100の誤差もなくデジタルプログラムされ効率よくかつ美しく配列された高精度ディスクローターは
 耐久性と制動力を兼ね備え、その効果は絶大で、安心感とドレスアップを簡単に手に入れることができます。
 ドライブが楽しくなるスポーツアイテム、一度体感すればもう後戻りできません! 純正交換タイプなのでもちろん車検対応です。

→3Dタイプ商品説明: http://www.slashowy.com/disc_rotor/discrotor_3d.html

3Dタイプ8本の美しいデジタル3次元ラウンド(湾曲)曲線スリット
        ラウンドスリットが滑らかにブレーキパッドにあたるので
        直線スリットでは得にくい効率的な【ガス・ダスト排出】を促すことで、安定したブレーキ性能をフルに発揮。

 ●設定表は→こちら


→MDタイプ商品説明: http://www.slashowy.com/disc_rotor/discrotor_md.html

MDタイプ6本のデジタル3次元のラウンドスリットディンプル加工
        ディンプル加工により表面積を拡大し、それによってローターの温度上昇の拡散、放熱に貢献。
        ディンプル(非貫通穴)の底面を球面上にすることでエッジを完全になくし、強度低下を防ぎ、耐久性を向上。
        リニアなブレーキタッチを実現。

 ●設定表は→こちら


→GTタイプ商品説明: http://www.slashowy.com/disc_rotor/discrotor_gt.html

GTタイプ40本のデジタル曲線スリットを理想的なスリット長さに配列
        スリットを分割配置することでガス・ダスト排出を一段と効率的に機能するよう車種別に設計され、
        ガス・ダストのスムースな排出と放熱効果を飛躍的に向上、確実なブレーキング性能を発揮。

 ●設定表は→こちら




 ディクセル:ブレーキパッド   Ks-SPEEDローターに相性抜群!

ブレーキローターを交換した時には、パッドも同時交換がおススメ!
特にレコード盤のように磨耗したブレーキローターで使っていたパッドでは、効果が出るまでそれなりの走行距離が必要です。
交換の手間も一緒なので、新品パッドに気分良く交換しましょう♪





Mタイプストリート用ダスト超低減パッド
注意:Electromechanical Parking Brake装着車の
    リヤパッド交換には専用コンピュータが必要です

商品紹介:http://www.dixcel.co.jp/pad/pad_m.html
材質:ノンスチール・セラミックファイバー
適正温度:0〜500℃
ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル)

ダストと制動力は比例しない
・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!
・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!
・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適
・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献

純正パッド使用でホイールの汚れが酷く、ダストが多くて困っているオーナーに最適なパッドです。
◎ホイールを綺麗に保つことができますので快適です♪








Zタイプオールラウンドパフォーマンスパッド
注意:Electromechanical Parking Brake装着車の
    リヤパッド交換には専用コンピュータが必要です

商品紹介:http://www.dixcel.co.jp/pad/pad_z.html
材質:グラファイト・メタリック
適正温度:0〜850℃
ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル, ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル

確実に止めるという使命
・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル
・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性
・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性
・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ



→ 以上の商品のほか、すべてのDIXCEL製品のお取扱をしております。
(メーカー在庫があればご注文当日の出荷が可能です。日本一最速取扱い、注文当日出荷可能!
お急ぎの場合は弊社にお任せください!)
ORDERよりご注文ください。


ディクセル・モータースポーツスカラシップ http://www.dixcel.co.jp/subcontent/scholarship/ に参加ご希望の方は、
当店ならご購入時に応募用紙の同封と販売証明書の捺印が可能です。
(スカラシップ応募希望とお書き添えください)






↓ ◎上記商品を買った人は、こんな商品も見ています。
・エアバルブキャップ(GOLD) ・328 Racing ・ブレーキフルードDOT5.1 ・キャリパー温度シール