ドレスアップローターカバー
 1台分セット:18,000円 (フロント/リア各1セット:9,000円)【税別】

◇適合車種:コペン
  車両型式:L880K/LA400K  フロントは、新開発のワイドサイズにすべて移行済!
               ※妥協しないこだわりのフロントサイズを新開発!アピール度がまるで違います。
 ●設定表は→こちら
○材質:アルミ
○厚み:1mm
○アルマイト処理(RED/BLUE/GOLD)3色設定 
 
 →フロントのみ1SET(2枚)、リアのみ1SET(2枚)でもご購入いただけます。
FRONT(未装着) RED BLUE GOLD
Standard Sizeは廃盤となり
Wide Sizeに完全移行しました!
FRONT 標準 RED FRONT 標準 BLUE FRONT 標準 GOLD
FRONT未装着 FRONT WIDE RED FRONT WIDE BLUE FRONT WIDE GOLD
FRONT(Standard) FRONT(WIDE)
FRONT REAR
front1 front2 rear1 rear2








Ks-SPEED ディスクローター
 制動力とルックスを一挙に両取り!
 精密3次元加工機により1/100の誤差もなくデジタルプログラムされ効率よくかつ美しく配列された高精度ディスクローターは
 耐久性と制動力を兼ね備え、その効果は絶大で、安心感とドレスアップを簡単に手に入れることができます。
 ドライブが楽しくなるスポーツアイテム、一度体感すればもう後戻りできません! 純正交換タイプなのでもちろん車検対応です。

◇適合車種:コペン L880K フロント用
  品番: 3D-8015
      MD-8015
       GT-8015
     ※FCRシリーズも新発売!

◇適合車種:コペン LA400K フロント用
  品番: 3D-8045
      MD-8045
       GT-8045

 ●設定表は→こちら




■3Dタイプ:8本の美しいデジタル3次元ラウンド(湾曲)曲線スリット
        ラウンドスリットが滑らかにブレーキパッドにあたるので
        直線スリットでは得にくい効率的な【ガス・ダスト排出】を促すことで、安定したブレーキ性能をフルに発揮。
http://www.slashowy.com/disc_rotor/discrotor_3d.html




■MDタイプ:6本のデジタル3次元のラウンドスリットディンプル加工
        ディンプル加工により表面積を拡大し、それによってローターの温度上昇の拡散、放熱に貢献。
        ディンプル(非貫通穴)の底面を球面上にすることでエッジを完全になくし、強度低下を防ぎ、耐久性を向上。
        リニアなブレーキタッチを実現。
http://www.slashowy.com/disc_rotor/discrotor_md.html




■GTタイプ:40本のデジタル曲線スリットを理想的なスリット長さに配列
        スリットを分割配置することでガス・ダスト排出を一段と効率的に機能するよう車種別に設計され、
        ガス・ダストのスムースな排出と放熱効果を飛躍的に向上、確実なブレーキング性能を発揮。
http://www.slashowy.com/disc_rotor/discrotor_gt.html







 ディクセル:スポーツブレーキパッド   Ks-SPEEDローターに相性抜群!

◇適合車種:コペン L880K/LA400K
○品番:371058

K-CAR耐久レース専用パッド、Specom-Kタイプ誕生




Mタイプストリート用ダスト超低減パッド 定価:16,000円 → 特価:12,800円(税別)
品番:371058-M http://www.dixcel.co.jp/pad/pad_m.html
材質:ノンスチール・セラミックファイバー
適正温度:0〜500℃
ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル)

ダストと制動力は比例しない
・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!
・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!
・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適
・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献




Zタイプオールラウンドパフォーマンスパッド 定価:22,000円 → 特価:17,600円(税別)
品番:371058-Z http://www.dixcel.co.jp/pad/pad_z.html
材質:グラファイト・メタリック
適正温度:0〜850℃
ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル, ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル

確実に止めるという使命
・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル
・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性
・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性
・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ




R01タイプ超低熱伝導レーシングパッド 定価:25,000円 → 特価:20,000円(税別)
品番:371058-R01 http://www.dixcel.co.jp/pad/pad_r01.html
材質:HD (High Density) グラファイト・メタリック
適正温度:200〜900℃
ステージ:N1レース、ターマックラリー、サーキット走行

レーシングスペック
・特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制
・ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなミュー特性
・レース材にもかかわらず、非常にマイルドなローター攻撃性
・焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型(高い耐熱性と高強度を実現)




新発売! Specom-K タイプK-CAR耐久専用パッド 定価:24,000円 → 特価:19,200円(税別)
品番:371058-SPK http://www.dixcel.co.jp/pad/
材質:グラファイト・メタリック
適正温度:50〜800℃
ステージ:耐久レース、サーキット走行

今まで無かった「Kカー耐久専用PAD」
・全国各地のサーキットで開催される"Kカー耐久レース"。高まるニーズに合わせて開発。
・車重の軽いKカー用に初期制動をマイルドに抑え、ロングライフ(従来のZタイプの1.5〜2倍)かつコントロール性を重視。
・コントロール性に優れるので、ドライビングに集中できる。
・ミニサーキットや国際サーキットでの耐久レースだけでなく、「K4GP」のような耐久レースでも有効なアイテム!
・従来からのZタイプユーザーのもお薦め。
※適正温度は50〜800度ですので、ブレーキに高負荷やクーリングに厳しいサーキットでのレースには
  R01タイプもしくはSpecom-β(受注生産)をお薦めします。







RGSタイプ:スポーツ&コンペティション用リヤシュー 定価:16,000円 → 特価:12,800円(税別)
L880K: RGS-3850074, LA400K: RGS-3854794 http://www.dixcel.co.jp/pad/brake_shoe.html#rgs
材質:ノンアスベスト
ステージ:ストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行会、N1レース

初期制動だけでなく、コントロール性にも優れ、 耐フェード性も申し分のないスポーツシューがこのRGSタイプです。
マーチやヴィッツなどのワンメイクレースで勝利を収め、その性能は実証されています。
レースユーザーはもちろん、サーキットやストリートでドライビングスポーツを求める方に是非選んで頂きたいアイテム。

※RGSタイプは、ストリート、ワインディング、サーキット用で「ロックさせない」タイプです。




RGMタイプ:スピンターン専用ブレーキシュー 定価:16,000円 → 特価:12,800円(税別)
L880K: RGM-3850074, LA400K: RGM-3854794 http://www.dixcel.co.jp/pad/brake_shoe.html#rgm
材質:ノンアスベスト
ステージ:ジムカーナ,ドリフト,ラリー,ダートトライアル

徹底した実車でのテストを繰り返し行い、選定された材質は優れた初期制動を発揮します。その優れた初期制動により、ジムカーナやダートトライアル、ラリー、ドリフト競技等で頻繁に見かけるスピンターンを容易なものにしてくれます。
これらの競技に参戦する方に是非選んで頂きたいアイテムです。

※RGMタイプは、サイドインナーシュー、スピンターン専用シューで「ロックさせる」タイプです。


→ 以上の商品のほか、すべてのDIXCEL製品のお取扱をしております。
(メーカー在庫があればご注文当日の出荷が可能です。日本一最速取扱い、注文当日出荷可能!
お急ぎの場合は弊社にお任せください!)
ORDERよりご注文ください。


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当店ならご購入時に応募用紙の同封と販売証明書の捺印が可能です。
(スカラシップ応募希望とお書き添えください)






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・エアバルブキャップ ・328 Racing ・ブレーキフルードDOT5.1 ・キャリパー温度シール